探店广汽埃安AION S，2024款车型14.99万起售，实力如何

广汽埃安AION S是一款采用纯电动力的紧凑型车，这款车在2023年，多次取得月销两万辆以上的成绩，但是从2023年10月份开始，这款车型的销量成绩突然暴跌，在2023年10月和11月，这款车型的月销量成绩都只有一万一千多辆。不知道各位朋友发现了没有，2023年10月，也是广汽埃安AION S 2024款车型上市的时间段，它的销量成绩暴跌，与广汽埃安AION S 2024款车型有没有关系呢？为了弄清楚这个问题，我探店了广汽埃安AION S 2024款车型，今天来给大家分享一下。

既然是2024款车型，新车与旧款车型自然会有区别。首先在外观设计方面，广汽埃安AION S 2024款车型就与旧款车型有些不同。具体来看，新款车型在外观方面与旧款车型最大的不同，是这款车前脸的头灯组。旧款广汽埃安AION S前脸的头灯组采用分体式设计，看起来就像是三角形，而新款车型的头灯组虽然也采用分体式设计，但是LED日行灯被单独设计在远近光灯组的上方，就如同“眉毛”一样。

从车身侧面和车尾看，广汽埃安AION S 2024款车型的设计与旧款车型并没有太大的不同。这款车型的C柱，使用黑色饰条装饰，给消费者“悬浮式车顶”的视觉感受。同时这款车也采用了分段式腰线来展现自己的运动属性，不过我认为隐藏式门把手更能吸引消费者的视线。在很多消费者的心中，隐藏式门把手是展现车辆科技气息的设计，但是在部分北方消费者的心里，隐藏式门把手实用性较差。广汽埃安AION S 2024款车型车尾的设计我们就不多说了，最显眼的，只有贯穿式尾灯。

很幸运的，我体验到的广汽埃安AION S 2024款车型是其顶配版本，也就是广汽埃安AION S 2024款MAX 80星瀚版，在这款车型的座舱内部，采用了比较主流的简约风格，不过在我看来，它并没有将“简约”彻底贯彻。在这款车型的中控台上，大尺寸液晶仪表和中控屏展现出科技属性息。同时这款车型的中控台也采用软质材料包裹，不过在中控台与中央供能岛区域之间，这款车使用了仿木纹饰板装饰，并且设计了手机槽，进一步展现科技气息与尊贵气息。从舒适感来说，广汽埃安AION S 2024款车型的表现还不错。

动力系统方面，广汽埃安AION S 2024款广汽埃安AION S 2024款MAX 80星瀚版搭载了最大功率180kW的前置电机，在同级别车型中，动力参数还算优秀，但还不到“领先”的水平。这款车在CLTC工况下，能给消费者610km的纯电续航里程，当把它开起来以后，我的体验还不错。具体来说，虽然广汽埃安AION S 2024款MAX 80星瀚版的动力参数没能领先同级别竞品，但是它的动力踏板能给消费者比较清晰的反馈，在城市中驾驶，还是比较省心的。

不过需要注意的是，广汽埃安AION S 2024款MAX 80星瀚版采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂，虽然整体调校偏向舒适，但每次通过颠簸路段的时候，我都会感到明显的弹跳。尤其是在后排乘坐的人员，会感到较为明显的颠簸。此外，虽然在低速行驶的情况下，这款车没有很明显的噪音，但是在车速超过70km/h之后，座舱内也能听到比较明显的风噪。

综合来说，当下汽车市场上的新能源车型越来越多了，想要比竞争对手更受欢迎，不仅要有出色的产品力表现，还需要有比较实惠的价格。经过我探店体验，广汽埃安AION S 2024款MAX 80星瀚版给我的感觉还算不错，这款车型没有特别明显的短板，是一款符合普通消费者用车需求的车型。不过广汽埃安AION S 2024款车型的指导价14.99万元起，似乎并不贵，但它的顶配版本，官方指导价已经提高到20.29万元，相比越来越便宜的竞争对手，它的价格似乎略微偏高了。